טייער דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם (TPMS) וואָרנז די שאָפער פון באַטייַטיק ענדערונגען אין דרוק אין קיין פון די פיר טירעס און אַלאַוז די שאָפער צו ווייַזן יחיד רייַף פּרעשערז אויף די דרייווער אינפֿאָרמאַציע צענטער (דיק) בשעת די פאָרמיטל איז אין באַוועגונג און זייַן אָרט.
די TPMS ניצט די גוף קאָנטראָל מאָדולע (BCM), קיילע טאַפליע קנויל (IPC), DIC, ראַדיאָ אָפטקייַט (רף) טראַנסמיסיע דרוק סענסאָרס און סיריאַל דאַטן סערקאַץ אין יעדער ראָד / רייַף פֿאַרזאַמלונג צו דורכפירן סיסטעם פאַנגקשאַנז.
דער סענסער גייט אריין די סטיישאַנערי מאָדע ווען די פאָרמיטל איז סטיישאַנערי און די אַקסעלעראַמאַטער ין די סענסער איז נישט אַקטיווייטיד. אין דעם מאָדע, די סענסער סאַמפּאַלז רייַף דרוק יעדער 30 סעקונדעס און בלויז סענדז טראַנזמישאַנז פון מנוחה מאָדע ווען די לופט דרוק ענדערונגען.
ווען פאָרמיטל גיכקייַט ינקריסיז, סענטריפוגאַל קראַפט אַקטאַווייץ די ינערלעך אַקסעלעראַמאַטער, וואָס לייגט די סענסער אין זעמל מאָדע.אין דעם מאָדע, די סענסער סאַמפּאַלז רייַף דרוק יעדער 30 סעקונדעס און סענדז אַ ראָולינג מאָדע טראַנסמיסיע יעדער 60 סעקונדעס.
די BCM נעמט די דאַטן קאַנטיינד אין יעדער סענסער ס רף טראַנסמיסיע און קאַנווערץ עס אין סענסער בייַזייַן, סענסער מאָדע, און רייַף דרוק. די BCM דעמאָלט סענדז רייַף דרוק און רייַף שטעלע דאַטן צו די DIC דורך די סיריאַל דאַטן קרייַז, ווו עס איז געוויזן.
דער סענסער קעסיידער קאַמפּערז זיין קראַנט דרוק מוסטער צו זיין פריערדיקן דרוק מוסטער און טראַנסמיטט עס אין רעמעאַסורע מאָדע ווען עס איז אַ 1.2 פּסי ענדערונג אין רייַף דרוק.
ווען די TPMS דיטעקץ אַ באַטייטיק פאַרקלענערן אָדער פאַרגרעסערן אין רייַף דרוק, אַ "CHECK TIRE PRESSURE" אָנזאָג וועט דערשייַנען אויף די DIC און אַ נידעריק רייַף דרוק גראדן וועט דערשייַנען אויף די IPC. די רייַף דרוק צו די רעקאַמענדיד דרוק און דרייווינג די פאָרמיטל העכער 25 מייל פּער שעה (40 קילאמעטער / ה) פֿאַר בייַ מינדסטער צוויי מינוט.
די BCM איז אויך טויגעוודיק פון דיטעקטינג חסרונות אין די TPMS. יעדער דיטעקטאַד שולד וועט פאַרשאַפן די DIC צו ווייַזן די "SERVICE TIRE MONITOR" אָנזאָג און האַלטן די TPMS IPC ציבעלע ליכט פֿאַר איין מינוט יעדער מאָל די יגנישאַן איז קערעקטאַד ביז די שולד איז קערעקטאַד. .
ווען די TPMS דיטעקץ אַ באַטייטיק קאַפּ אין רייַף דרוק, אַ "CHECK TIRE PRESSURE" אָנזאָג וועט דערשייַנען אויף די DIC און אַ נידעריק רייַף דרוק גראדן וועט דערשייַנען אויף די ינסטרומענט טאַפליע.
אַרטיקלען און ינדיקאַטאָרס קענען זיין קלירד דורך אַדזשאַסטינג די טירעס צו די רעקאַמענדיד דרוק און דרייווינג די פאָרמיטל העכער 25 מ.פ.ש (40 קילאמעטער / ה) פֿאַר בייַ מינדסטער צוויי מינוט. אויב איינער אָדער מער רייַף דרוק סענסאָרס אָדער אנדערע סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ האָבן ניט אַנדערש, אָדער סענסאָרס זענען נישט הצלחה פּראָוגראַמד.אויב די ווארענונג ליכט איז נאָך אויף, עס איז אַ פּראָבלעם מיט די TPMS.ביטע אָפּשיקן צו די צונעמען פאַבריקאַנט ס דינסט אינפֿאָרמאַציע.
נאָטיץ: רעלערן די רייַף דרוק סענסער ווען די ראָד איז ראָוטייטיד אָדער נאָך די רייַף דרוק סענסער איז ריפּלייסט. וועט דערשייַנען אויף די קיילע טאַפליע.
אַרטיקלען און ינדיקאַטאָרס קענען זיין קלירד דורך אַדזשאַסטינג די טירעס צו די רעקאַמענדיד דרוק און דרייווינג די פאָרמיטל העכער 25 מ.פ.ש (40 קילאמעטער / ה) פֿאַר בייַ מינדסטער צוויי מינוט.
נאטיץ: אַמאָל TPMS לערנען מאָדע איז ענייבאַלד, יעדער סענסער יינציק לעגיטימאַציע (שייַן) קאָד קענען זיין געלערנט אין די BCM זכּרון. נאָך לערנען די סענסער שייַן, די BCM וועט ביפּ. באקומען און געלערנט עס.
די BCM מוזן לערנען די סענסער יד אין די ריכטיק סדר צו באַשליסן די ריכטיק סענסער אָרט. .
נאָטיץ: יעדער טראַנסדוסער האט אַ ינערלעך נידעריק אָפטקייַט (LF) שפּול. ווען די געצייַג איז געניצט אין אַקטיוו מאָדע, עס טראגט נידעריק אָפטקייַט טראַנזמישאַנז וואָס אַקטאַווייט די סענסער. דער סענסער ריספּאַנדז צו לף אַקטאַוויישאַן דורך טראַנסמיטינג אין לערנען מאָדע. לערנען מאָדע טראַנסמיסיע אין TPMS לערנען מאָדע, עס וועט באַשטימען דעם סענסער שייַן צו אַ שטעלע אויף די פאָרמיטל קאָרעוו צו זיין לערנען סדר.
נאָטיץ: די סענסער פֿונקציע ניצט די דרוק פאַרגרעסערן / פאַרקלענערן אופֿן. אין שטיל מאָדע, יעדער סענסער נעמט אַ דרוק מעזשערמאַנט מוסטער יעדער 30 סעקונדעס. מיד צו באַשטעטיקן די דרוק טוישן. אויב אַ דרוק ענדערונג טוט פּאַסירן, די סענסער טראַנסמיטטעד אין לערנען מאָדע.
ווען די BCM באקומט אַ לערן מאָדע טראַנסמיסיע אין TPMS לערן מאָדע, עס וועט באַשטימען דעם סענסער שייַן צו אַ שטעלע אויף די פאָרמיטל קאָרעוו צו זיין לערנען סדר.
נאטיץ: לערנען מאָדע וועט באָטל מאַכן אויב יגנישאַן איז סייקאַלד צו OFF אָדער קיין סענסער וואָס איז נישט געלערנט פֿאַר מער ווי צוויי מינוט. אויב איר באָטל מאַכן לערנען מאָדע איידער איר לערנען דעם ערשטער סענסער, דער אָריגינעל סענסער שייַן וועט זיין אפגעהיט. פֿאַר קיין סיבה נאָך לערנען די ערשטער סענסער, אַלע IDs וועט זיין אַוועקגענומען פון די BCM זיקאָרן און די DIC וועט ווייַזן אַ לאָך פֿאַר רייַף דרוק אויב יקוויפּט.
אויב איר טאָן ניט נוצן די סקאַנינג געצייַג צו אָנהייבן דעם רילערן פּראָצעס, איר קען ינאַדווערטאַנטלי לערנען פאַלש סיגנאַלז פון אנדערע TPMS-יקוויפּט וועהיקלעס. איז געלערנט און דער פּראָצעס דאַרף זיין קאַנסאַלד און ריפּיטיד. אין די קאַסעס, עס איז שטארק רעקאַמענדיד צו דורכפירן די TPMS לערנען פּראָצעדור אַוועק פון אנדערע וועהיקלעס.
אין קאַסעס ווען אַקטאַוויישאַן פון אַ באַזונדער סענסער טוט נישט פאַרשאַפן די האָרן צו ביפּ, עס קען זיין נייטיק צו דרייען די ראָד וואַלוו סטעם צו אַ אַנדערש שטעלע ווייַל די סענסער סיגנאַל איז אפגעשטעלט דורך אן אנדער קאָמפּאָנענט. אנדערע סענסער לערנען רוטינז זענען אין פּראָגרעס נירביי;רייַף דרוק איז נישט אַדזשאַסטיד אויף אן אנדער נירביי TPMS-יקוויפּט פאָרמיטל;און די אַרייַנשרייַב פּאַראַמעטערס פון די פּאַרקינג טאָרמאָז באַשטימען זענען פאַנגקשאַנינג רעכט:
קער אויף די יגנישאַן באַשטימען און קער אַוועק די מאָטאָר. די DIC איז אַקסעסט דורך די פינף-וועג קאָנטראָל אויף די רעכט זייַט פון די סטירינג ראָד. מעגילע צו די רייַף דרוק פאַרשטעלן און מאַכן זיכער אַז די אָפּציע צו ווייַזן רייַף דרוק אינפֿאָרמאַציע איז פארקערט אויף. די אינפֿאָרמאַציע אַרויסווייַזן אויף די DIC קענען זיין אויסגעדרייט אויף און אַוועק דורך די אָפּציעס מעניו;
ניצן די יבערקוקן געצייַג אָדער DIC, אויסקלייַבן די רייַף דרוק סענסער צו רילערן.נאָך דעם שריט איז געענדיקט, אַ טאָפּל האָרן טשירפּ וועט געזונט, און די פראָנט לינקס קער סיגנאַל ליכט וועט זיין אויף;
סטאַרטינג מיט די לינקס פראָנט רייַף, נוצן איינער פון די פאלגענדע מעטהאָדס צו לערנען רייַף דרוק: מעטאָד 1: האַלטן די אַנטענע פון די TPMS געצייַג קעגן די רייַף סיידוואַלל לעבן די קאַנט ווו די וואַלוו סטעם איז, דריקן און מעלדונג די אַקטאַוויישאַן קנעפּל און וואַרטן פֿאַר די האָרן צו ציטערן.
מעטאָד 2: פאַרגרעסערן / פאַרמינערן רייַף דרוק פֿאַר 8 צו 10 סעקונדעס און וואַרטן פֿאַר די האָרן צו טשירפּ. האָרן טשיפּס קען פּאַסירן אַרויף צו 30 סעקונדעס איידער אָדער אַרויף צו 30 סעקונדעס נאָך ריטשינג אַ דרוק פאַרגרעסערן / פאַרקלענערן צייַט פון 8 צו 10 סעקונדעס.
נאָך די האָרן טשיפּס, פאָרזעצן צו איבערחזרן דעם פּראָצעס פֿאַר די רוען דרייַ סענסאָרס אין די פאלגענדע סדר: פראָנט רעכט, דערציען רעכט, און דערציען לינקס;
נאָך לערנען די LR סענסער, אַ טאָפּל-האָרן טשערפּ וועט געזונט, ינדאַקייטינג אַז אַלע סענסאָרס זענען געלערנט;
נאטיץ: טירעס זאָל זיין אַוועקגענומען פון די ראָד אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז פון די רייַף טשאַנגער פאַבריקאַנט. ניצן די פאלגענדע אינפֿאָרמאַציע צו ויסמיידן שעדיקן בעשאַס באַזייַטיקונג / ינסטאַלירונג.
נאָטיץ: די TPMS קען אַרויסגעבן אַ ומפּינקטלעך נידעריק דרוק ווארענונג אויב די פאָרמיטל טירעס זענען ריפּלייסט מיט טירעס וואָס טאָן ניט האָבן אַ טייער פּערפאָרמאַנסע סטאַנדאַרד ספּעסיפיקאַטיאָן (TPC Spec) נומער. ווארענונג מדרגה אַטשיווד דורך די TPC
ריטריין די רייַף דרוק סענסער נאָך די ראָד איז ראָוטייטיד אָדער די רייַף דרוק סענסער איז ריפּלייסט. (זען באַשטעטיק פּראָצעדור.)
נאטיץ: דו זאלסט נישט אַרייַנשפּריצן קיין רייַף פליסיק אָדער אַעראָסאָל רייַף סילאַנט אין די רייַף ווייַל דאָס קען פאַרשאַפן די רייַף דרוק סענסער צו מאַלפאַנגקשאַן. אויב קיין רייַף סילאַנט איז געפֿונען ווען רימוווינג די רייַף, פאַרבייַטן די סענסער. פון די רייַף און ראָד סערפאַסיז.
3. אַראָפּנעמען די טאָרקס שרויף פון די רייַף דרוק סענסער און ציען עס גלייך אַוועק די רייַף דרוק וואַלוו סטעם. (זען פיגורע 1.)
1. אַסעמבאַל רייַף דרוק סענסער צו וואַלוו סטעם און ינסטאַלירן נייַ טאָרקס שרויף. רייַף דרוק וואַלוו און טאָרקס שרויף זענען בלויז פֿאַר איין נוצן;
3. ניצן די רייַף וואַלוו סטעם ינסטאַלירונג געצייַג, ציען אויס די וואַלוו סטעם אין אַ ריכטונג פּאַראַלעל צו די וואַלוו לאָך אויף די קאַנט;
5. ינסטאַלירן די רייַף אויף די ראָד. ינסטאַלירן די רייַף / ראָד פֿאַרזאַמלונג צו די פאָרמיטל. און ריטריין די רייַף דרוק סענסער. (זען באַשטעטיק פּראָצעדור.)
די אינפֿאָרמאַציע אין דעם זייַל קומט פֿון די רייַף דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם דאַטן אין די דינער און ימפּאָרטיד אַוטאָמאָביל וישאַלט אינפֿאָרמאַציע ווייכווארג ProDemandR פון Mitchell 1. Headquartered אין Poway, California, Mitchell 1 האט פּראַוויידינג די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע מיט פּרעמיע פאַרריכטן אינפֿאָרמאַציע סאַלושאַנז זינט 1918. מער אינפֿאָרמאַציע, באַזוכן www.mitchell1.com.צו לייענען אַרטשיוועד TPMS אַרטיקלען, באַזוכן www.moderntiredealer.com.
פּאָסטן צייט: Jan-08-2022
